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Klingt gut… so lange damit nicht die Züge gemeint sind, die auf Schienen rollen. Wer genießt es nicht, im ICE eine Zweierreihe für sich alleine zu haben oder im Regionalexpress in einer Vierergruppe die Beine ausstrecken zu können? Wer möchte schon gerne in S-Bahn, U-Bahn oder Bus stehen?

Mal abgesehen von den algorithmischen Problemen (Link), warum gibt es noch keine intermodalen Reiseauskunftssysteme, die diese Bezeichnung auch wirklich verdienen?

Warum gibt es noch keine akzeptable Reiseauskunft, die Strasse und ÖV kombiniert?

Die Begriffe stammen ursprünglich aus dem Güterverkehr, langsam setzen sich für den Personenverkehr Definitionen durch, wie man sie schon 2011 bei „Charakterisierung multi- und intermodaler Verkehrsteilnehmer“ (FIS (Forschungsinformationssysteme)) bei Prof. Dr.-Ing. Regine Gerike findet.

Darstellung anhand eines Beispiels für eine Fahrt von Mainz Hbf nach Köln Hbf.